聞こえてますかトヨタさん…板金塗装屋です。
御社が作られたプリウスPHVのリアゲート、CFRP(炭素繊維強化樹脂)という素材で作られていて処分に困ってます。
鉄やアルミなら回収業者がいますがコレはただの産廃です…
アルミと原価変わらないならアルミにして下さい。
よろしくお願いします。
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聞こえてますかトヨタさん…板金塗装屋です。
御社が作られたプリウスPHVのリアゲート、CFRP(炭素繊維強化樹脂)という素材で作られていて処分に困ってます。
鉄やアルミなら回収業者がいますがコレはただの産廃です…
アルミと原価変わらないならアルミにして下さい。
よろしくお願いします。 pic.twitter.com/ElWQ6ArbkL— オフロードスター壱號 (@NBoffroadster) October 23, 2022
これは環境によくないねぇ
アルミにしたら重くなるんやろ
原価の問題ではないんだろうよ
やっぱ鉄アルミなんだよね
アルミより軽くて強度あるんじゃないの？
そうではない？
板金屋さんにもちょっとおかしい点もあるね
捨てられないわけじゃなくて産廃として捨てられるんでしょう？
ただアルミだとお金になるからアルミにして欲しいと
なんでそんな町工場の意見なんて聞くと思っとるんや
産廃とか埋めるだけやから環境に超絶優しくないし見直されんといかんところやないんか
せっかく環境に配慮して燃料電池の開発してたのに
電気自動車のバッテリーを捨てる時はどうするんだろうね
数年でダメになるから大量に出るんだけど土壌汚染する物質かなり含んでるんじゃないかな
たしかどうしようもないからどっかに保管してるんと違ったっけ
CFRPの方が軽いからしゃーない
産廃処分料を別途計上かレーバーレート上げろ
アルミのが高いし重いんだろ
何となくその素材にしてるわけないし
リサイクルできんのか？
>>37
出来るけど高くつくからやらない
まぁ家電みたいにメーカー引き取れやとは思うな
ユーザーに処理料負担して貰うしかないね
ボンネットをカーボンにしようと思うが飛び石食らったら修復できるの？
素材変わるけどカーボンをパテみたいにして補修は出来るよ
環境のこと考えた結果再利用出来ない部品使うのは本末転倒感あるな
電気自動車全否定やん
重量も剛性もなんもかも違うのに簡単にアルミにしろとかよういうわ