【超衝撃】マツダ新型エンジンZがヤバイと話題へ

【超衝撃】マツダ新型エンジンZがヤバイと話題へ 時事

マツダ、新型エンジン「Z」を発表 [323057825]

1: ひえコペ 2024/11/12(火) 12:54:34.70 ID:rk7a84hN0● BE:323057825-PLT(13000)

11月7日に開かれたマツダの決算説明会。決算面の数字はさておき、驚いたのはマツダが新エンジンを発表したこと。
なんとSKYACTIV-Zと呼ぶモーターに頼らない新型4気筒ガソリンエンジンを開発中なのだという。やっぱしマツダはこうでなくちゃ!

 決算説明では前半、財務実績の総括と見通しが語られたのだが、クルマ好きとして注目したいのは後半。
ここでは「2030経営方針の進捗」と題して、マツダが取り組んでいる近未来の製品や技術が明らかになった。

 なかでも注目なのが、突如明らかになった「SKYAKTIV-Z」という新エンジン。ハイブリッド用といったヤボなものじゃない。
純内燃機関として新型車に積む直列4気筒ガソリンエンジンなのだ。
日産のように内燃機関の開発を凍結するメーカーが多い中、この英断は勇気が出る!

 では「SKYAKTIV-Z」とはなにか。決算説明会でマツダの毛籠社長はこう述べている。

「SKYACTIV-GやXの後継である新型4気筒エンジンSKYACTIV-Zエンジンを開発中」

「理論燃焼であるラムダワン燃焼を使い、低回転から高回転まで広いレンジでスーパーリーンバーン燃焼を実現することで高い熱効率を実現し、優れた環境性能と走行性能を提供できる」

「欧州ユーロ7や米国LEV4・Tier4などの厳しい環境規制に適合できるこのエンジンを2027年中の市場投入を目指して進めていく」

「将来は直列6気筒エンジンにも、この新型エンジンの燃焼技術を移植して環境性能を高めていく」

まさかの新エンジン[SKYACTIV-Z]発表!! 決算発表から分かったマツダのすげえ内燃機関魂とは?
https://bestcarweb.jp/feature/column/1030790

2: ひえコペ 2024/11/12(火) 12:55:20.72 ID:tfuwCm4a0

最後のガソリンエンジン

10: ひえコペ 2024/11/12(火) 12:58:01.63 ID:yDqv8zm/0

Xも良いものだけど、値段がたけぇ

12: ひえコペ 2024/11/12(火) 12:58:12.03 ID:3VqW3DtI0

マツダってロマンはあるけど支持はされないイメージ

15: ひえコペ 2024/11/12(火) 12:59:45.61 ID:rRK4nTiB0

8300回転くらい回るやつに

17: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:00:23.43 ID:zr3Ll73i0

水素ロータリーの開発はどうなの?

20: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:01:59.80 ID:rPxWI54+0

なんだよロータリーじゃないんかよ

32: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:04:53.09 ID:N/CA87NP0

マツダとかどういう層が買ってるのかさっぱりわかんねえ

42: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:07:54.16 ID:rPxWI54+0
>>32
MX5(ロードスター)は、世界で最も売れたオープンツーシーターとしてギネスブックに載っている

45: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:08:24.83 ID:jxwOq6yG0

なぜZにした

59: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:14:29.07 ID:3kSHttOd0
>>45
最後って事だろ

62: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:18:23.20 ID:9GMBj3ur0

https://i.imgur.com/3LUyBWF.jpeg

https://i.imgur.com/OJhjdCi.jpeg

まだぁ?

86: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:36:09.92 ID:/+u7stDl0

RX7(8)とかZとか
次はZZ?

107: ひえコペ 2024/11/12(火) 13:49:58.50 ID:pbPOqymb0

FDRX-7を当時の外装のままこのエンジン乗せて売れば?

話題の記事
153: ひえコペ 2024/11/12(火) 14:32:35.80 ID:/Meg4llV0

百年後ぐらいに石油がなくなるっていうなら今のうちやりたい事やりゃええやんってのは賛成

158: ひえコペ 2024/11/12(火) 14:36:35.42 ID:IHWeoY1a0

マツダ車向けにトヨタのハイブリッドシステムの丸ごと供与を受けたんだけど
マツダはスポーツカーメーカーだからアクセルペダルのスプリングをチューニングしたんだっけ?

それでそのマツダのチューニングのすばらしさにトヨタのエンジニアが腰を抜かしたという伝説があるね。スゴイよ。

引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1731383674/

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