3: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:49:47.91 ID:gNjen94w0
なんで、そんな初歩的な致命的ミスしてんの
293: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:19:37.86 ID:bhFWBdHp0
>>3
教習所でへエンブレ乃実務講習ないんじゃない
知識としては教えててるだろうけど
教習所でへエンブレ乃実務講習ないんじゃない
知識としては教えててるだろうけど
8: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:50:39.75 ID:AJaFfSwz0
タイトルだけ見て運転手がエンブレ使おうとしなかったと思って叩くアホが沢山湧いてくるんだろなぁ
45: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:56:37.70 ID:KHnkm1Bf0
>>8
本人のミスで使えなかったなら結果としてはたいして変わらんからな
もし記事通りならそういった批判もらっても仕方ないと思うよ
本人のミスで使えなかったなら結果としてはたいして変わらんからな
もし記事通りならそういった批判もらっても仕方ないと思うよ
10: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:51:03.92 ID:UZM418OY0
燃費稼ぐため？
472: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:33:29.01 ID:eQy4pTQ10
>>10
ギアいれてた方が燃料カットで燃費いい
ニュートラルだとエンジン回す為に燃料使うから燃費は落ちる
ギアいれてた方が燃料カットで燃費いい
ニュートラルだとエンジン回す為に燃料使うから燃費は落ちる
12: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:51:36.13 ID:Xf1an3qT0
オートマ車の大型トラックやバスは無いのかね
16: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:52:45.33 ID:aXErLIBw0
>>12
あるよ。
発進時のクラッチ操作だけで変速はDCTがやってくれる。
あるよ。
発進時のクラッチ操作だけで変速はDCTがやってくれる。
349: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:23:42.54 ID:58uuyoev0
>>16
今はクラッチも踏まへんで
今はクラッチも踏まへんで
15: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:52:32.96 ID:IqndCG7m0
しょーもない近代的装備が仇になる
たまにあるね
たまにあるね
17: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:52:45.95 ID:t4TjvoOT0
余計な機能がついているんだな
247: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:15:02.84 ID:GL/tvaMB0
>>17
勝手にニュートラルがだめでしょ
勝手にニュートラルがだめでしょ
256: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:16:14.70 ID:kNRFA/HT0
>>247
どうやらエンジン保護のためらしい
他のメーカーだと聞いたことないけどまあそういう独自のセーフティー機能なんだろう
どうやらエンジン保護のためらしい
他のメーカーだと聞いたことないけどまあそういう独自のセーフティー機能なんだろう
18: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:53:03.93 ID:IGjWujjX0
ああニュートラルだったかそれなら合点がいく
若く経験不足でローギアに入ってるつもりがニュートラルだったと
でもむかし昭和時代には、団塊世代から「緩い坂はこうしてニュートラルにするんやで～」とか教えられたわw
当時はそれもありなんやなて思たな
147: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:06:58.47 ID:Fb/Sp+AZ0
>>18
街中の緩い坂ならニュートラルにしてフットブレーキでも良いのかも知れないが、
延々と続く坂ではエンブレじゃないと危ない。
運転手は二種の免許は持っていたんだろうけど、このバスでこの道を通るのは初めて
のようなので、ギアを4か5から2か3にさげようとしたがギアの機能でシフトダウンできず、
結果的にギアがニュートラルの状態でフットブレーキだけで降りる事になったのだろう。
166: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:08:37.51 ID:xU3mFz4V0
>>147
警告音と警告表示があったという証言ならあるぞ
ブレーキ効かなくて騒いでるときに
警告音と警告表示があったという証言ならあるぞ
ブレーキ効かなくて騒いでるときに
34: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:55:30.25 ID:98cIzGjk0
操作次第でこんな致命的な現象になるの怖すぎるでしょ
フェード現象検知したら別のブレーキ機構が強制停止するように出来ないの
フェード現象検知したら別のブレーキ機構が強制停止するように出来ないの
35: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:55:38.73 ID:s51U2IHH0
説明がもっと欲しいな
一段ずつ落とせばできたが知らなかった、それをしなかった、ということか？
一段ずつ落とせばできたが知らなかった、それをしなかった、ということか？
37: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:55:58.66 ID:cP1Ysf540
駆動力なしで走ってたならすごい
42: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:56:29.78 ID:54OE4O8E0
ブレーキが効かない中でギアを一個ずつ落としていかないといかんのか
134: ひえコペ 2022/10/21(金) 13:05:26.89 ID:ijZ2OYu20
>>42
これやばいよな。
これやばいよな。
43: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:56:30.51 ID:sSKY51Kw0
誤操作防止の親切設計が仇になった
エアバス墜落事故と同じだな
エアバス墜落事故と同じだな
51: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:57:20.61 ID:8O57jWn40
＞ このバスはエンジンの故障を防ぐため一定の速度を超えている時は一段ずつしか「シフトダウン」できず、二段三段と飛ばしてギアを落とすことはできない機能が備わっています。
なんでそんな変な中途半端な仕掛けになってるの？
目的のギヤまで１段ずつ順番に落ちてくようにすればいいんじゃないの？
63: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:58:50.79 ID:aXErLIBw0
>>51
AMTなら自動で落ちていくのだがね。
たぶんMTだったのでしょ。
AMTなら自動で落ちていくのだがね。
たぶんMTだったのでしょ。
61: ひえコペ 2022/10/21(金) 12:58:33.76 ID:i8XiPnai0
速度と同調したギヤにしか入らないってのはもはや欠陥商品だな
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