5: ひえコペ 2023/05/11(木) 16:07:48.41 ID:nFj7a+n/0
海外向けモデルの奴を試験の時だけ詰め物か何かして通したんじゃなかったっけ
9: ひえコペ 2023/05/11(木) 16:15:52.85 ID:gsEPaCOs0
>>5
調べたら出てきた
前席ドア内装をあらかじめカットしておいて、衝突したとき破片が鋭い形状にならないようにした
調べたら出てきた
前席ドア内装をあらかじめカットしておいて、衝突したとき破片が鋭い形状にならないようにした
最初からそうしとけと
そう出来ないから不正したんだろうけど
https://news.yahoo.co.jp/articles/934d4c416276164baeb335a75b65c6e2c41ff7d9
10: ひえコペ 2023/05/11(木) 16:21:54.65 ID:iZmzQh9r0
写真だけだとセレナをギュッと縮めたような形だな
ダイハツなのに
24: ひえコペ 2023/05/11(木) 16:59:44.18 ID:QRmJpDGu0
装備は古いが現行ムーヴは安い
27: ひえコペ 2023/05/11(木) 17:06:08.90 ID:b5w66t4E0
予想以上にセレナだこれ
30: ひえコペ 2023/05/11(木) 17:15:07.89 ID:tmlFz+rI0
ホンダみたいなデザインだな
もうちょいシンプルでいいのに
31: ひえコペ 2023/05/11(木) 17:18:31.74 ID:BQM1KSxr0
丸目4灯のムーヴはカッコよかったな
いまのはN-BOXと変わらん
32: ひえコペ 2023/05/11(木) 17:26:52.38 ID:BFHB/VXw0
かっこいいじゃん
フロントのパーツは横一直線に並べるのがトレンドなのか
44: ひえコペ 2023/05/11(木) 19:45:11.22 ID:DBkLpEzP0
なんか軽までミニアルファード目指し始めたのかね
52: ひえコペ 2023/05/11(木) 20:30:55.35 ID:89wy7G080
ミニミニバン
63: ひえコペ 2023/05/11(木) 22:34:50.24 ID:lphfnmS60
とにかく安いのがいい人はミライースかスズキに行けってか
71: ひえコペ 2023/05/12(金) 06:40:36.48 ID:Fr7rODiV0
軽でスライドドアは１枚３０キロ増しで両サイドで６０キロくらい。
１名乗車でもヒンジドアに比べて「いつももう１人大人」を乗車させているのと同じ。
軽でこの負担はけっこう大きい。加速、燃費などね。
それでもスライドドアにしたいか自問したほうがいいね。
75: ひえコペ 2023/05/12(金) 07:26:06.12 ID:mP2GNE680
重さを指摘してる人いるけど３ドア絶滅した背景は
利便性＞動力性能だったわけで
スライドドアはなんだかんだ言って便利
オレはいらんけど
78: ひえコペ 2023/05/12(金) 08:35:56.56 ID:n1YafI5r0
軽の車高はムーヴくらいがちょうどいい
タントまで行くと高すぎ
79: ひえコペ 2023/05/12(金) 11:18:39.10 ID:itfGC9Ev0
>>78
ダイハツ自身が居住性と操縦安定性のバランスからムーブ程度の車高が限界と言ってるからな
ダイハツ自身が居住性と操縦安定性のバランスからムーブ程度の車高が限界と言ってるからな
コメント一覧