ライズが爆売れしてた時点でな
ライズはむしろ広い扱いやぞ
ライバル車は広くするために頑張ってるのに可哀想
フィットなんてミニバンみたいな天才タマゴフォルムだぞ
大きすぎると運転疲れないか?特に街中
わかる
クラウンアスリート乗ってるけど狭い道でよくぶつけるわ
高速は大きいのが運転しやすいの分かるけど
街中はこのくらいのサイズが良いわ
デカいと運転しにくいって言うけど、
フィットとヤリスは全長全幅全高全然変わらんぞ
同じサイズなのに
フィットはミニバン並みに空間効率を重視した天才タマゴスタイル
ヤリスはスペース無駄にしすぎだろ
なんでヤリスの方が売れるねん
あとこれ見ると
車詳しくない人が誰でもフィットが広いって分かるぐらいのデザインしてるだろ?もはや新型フリ一ドって言われても信じるぐらいの見た目
こんな分かりやすく広さアピールしてるのになんで見た目から狭そうなヤリスの方が売れるねん💢理不尽やろ
広くしようと努力してるフィットが可哀想だろ
ヤリスよりアクアの方が全高低いのに
なんでアクアの方が広いねん💢
しかもなんでヤリスの方が燃費良いねん💢
あと全高1525~1540でギリギリまで背高にしてスペース稼いで広いフィットより
全高1485で低さでスペース犠牲にしてるアクアの方がなんで売れるねん💢
理不尽すぎる
最近会社の車がアクアからヤリスになったけど運転楽になったわ
そもそも4人乗せる事が頻繁にあるなら選ばんしな
この前カローラフィールダーの座席ちょっと下げたら後部座席の脚入れる隙間無くなったんやがトヨタってそんなのばっかなんか?
燃費じゃね?
実はヤリスはトヨタの車で唯一、ハイブリッドよりガソリンのが売れてるんやで
そうなんや
ヤスカロウ走れば良かろうなんかね
わいはトヨタカーになんの魅力感じないから分からんけど
ハブリッドはアクアに流れてる人が多い
ヤリスのガソリンは業務用で買ってる人も多いんやろ
狭さを犠牲に走りや燃費を良くしてるんちゃうの
大人2人までで乗る分には大丈夫やしな
後部座席なんて飾りですよ
家族もちならもっとでかいの買うし
独身なら後部座席とかほぼ使わんから
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