「待機場所だとおもっていたら、滑走路どまんなかだった」
いやー、機長が離陸許可でていると主張しているのだから、
このあたりのやりとり(海保の飛行機内で機長副機長も同時に誤認)でミスが発生したと考えるのが妥当かとおもうが。
機長の発言も無視するのかよ。
機長の発言と矛盾しないか?
しないでしょ。機長が復唱した通りに停止線で止まった。しかしそこは滑走路内の別の線であった。て話。
勘違いで済む話じゃないから怖くなって頭の中で管制官が悪いと自分を洗脳してるとこだろ
ごめん、これだと思う
自分の基地なのに?
車だってそうだろ
複雑な交差点に初めて入ると、うっかり変なところで停止しちまう
2分前の更新記録だけじゃ分からんよ
羽田の滑走路初めてってわけでもないだろうし
まあ、日本語に変換したときに、滑走路だの誘導路だの表現に揺らぎあるからな。
運営ミスだろ。
慣れているはず
誘導路はひとつじゃないと思う
羽田は慣れてたんだろうが、初めての誘導路だったかも
管制官は指示しっぱなしで
待機位置まで移動したことの確認ができていないが、着陸機への指示に気をとられていたのだろう。
大きく重い機体がはるかに小さく軽い機体に衝突したからこそ、JAL機には脱出のわずかな機会があった。
旅客機どうしなら双方が瞬時に爆発炎上し機体は粉々だったろう。
訓練どおりに的確に行動したクルーは冷静であり、いたずらにマスコミに持ち上げられるのは不本意だろう。
こりゃ一人生き残ってしまった機長は地獄だな
わざわざ副機長も乗せてるんだから、今頃海保の機長は
警視庁の取り調べで「なんであなたも副機長も間違いに気が付かなかったんですか」
って当然の追求受けてんだろうな。
「申し訳ない」を繰り返す
ディスカバリーチャンネルのおっさんが勘違いした人が悪いんじゃなく勘違いさせるシステムや設備が悪いって言ってた
一番丸く収まるからって理由で海保機長が総て被りそう 気の毒
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