どうせ手順を誤ったとか細かいミスを棚卸するつもりなんだろ
と思ったら、検査専用ソフトを使用するとか結構悪質だった
トヨタ自動車より豊田自動織機の方が給料がいいって都市伝説は本当なの？
ハイエースとかかディーゼルエンジンて職人さんの怒りが
タウンエースとかもダイハツと1996年から共同開発じゃん
ダイハツに押し付けて逃げ切ろうとしてた感もある
もはや日本はまともに車も作れない
盲目的にマスクすることとコロナワクチン打つことしかできない
こういう不祥事起きたら再発防止とかよく言うてるけど全然出来てないし
日本人嘘吐きばかりだわ
もはや中国や韓国を笑えないな
ハイエース4型から新しいのにしようと
考えてたのにキャラバンにするかなw
でもカッコ悪いんだよな
広告宣伝費日本一
広告で誤魔化してるだけ
トヨタの納期厳守圧力が半端ないのだろう不正をやらないと要求を満たせない状況に追い込まれてるようだ。
トヨタに関係してる企業は多かれ少なかれこういう状況に追い込まれる。
多くの企業でやられてるんじゃないかな？
やばいわ。
欧州ディーゼルバカにしといてこのざまよ
また価格が上がりそうだな
性能には問題ないのなら、バレたリスクとメリットがまったく合わないんですが なぜにそんなコトするんかね⁉︎
これが日本全国にいきわたってしまった、”カイゼン”の成果なのかね。
そりゃEVで潰そうとしたらEVの風向きが悪くなってきたからね、
内部に潜り込んだ奴が内部情報をバラシ始めるのは常套手段、
さっさとトヨタ系列には潰れるまではいかなくとも弱体化してもらわないと
車の市場をいつまでも日本に牛耳られては困るからな、
出る杭は叩かれる、ホンダも日産もさっさとEVにシフトしていかないと
色々出てくるぞwww
でもトヨタ系列の車しか買わないよ
大きな問題と言いながら、誰も責任とらんの?ｗ
アルファにもディーゼルあったのか？知らなかったわ
係長級以上の管理職がやらかしてるの明白なのに末端と社長に責任押し付けて逃げ回ってるのがな
国内モデルだけ抜いて生産するように差し替えするのに時間がかかるのか
ランクル系は輸出が主体であいだに少し国内仕様入れてるからめんどいのか
何が何でもトヨタを乗っ取るという勢力が必至に活動中なんだってさ
EV車が欧米で終わりそうで
あら捜しをしてトヨタ下げを展開して株価落として仕込んでいくと
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