希望的観測もよくある話
スバルも売れ出したって店の人が言ってたな昨日
去年だけでEV1400万台売れれば十分やろ
日産のe-powerみたいなのが増えれば良いね
ホンダNバンeに自社の原付バイクのエンジンで発電するやつあれば面白い
MAZDAのディーゼル車でいいや
HVは最後の灯火だろう
EV推しは、実験段階のものを実用化されてすでに普及してるかのように語るから気を付けないといけない
今後10年間はHVだろうけど、全固体電池くればEVに流れ変わるだろ。
40年後には長距離は水素、EVは全自動一人乗りコミューターだろうな。
コミューター乗ったまま百貨店内で買い物もできるはず。
今新車買っても10年後には乗り換えてるんだから何を選択しようが好きにしたらいい
ハイブリッドが増えてる!
てことが
EVへってる!
ってことにはならない。
ま、EVはもうちょっと伸びる
とは思うが、完全切り替え!
にはならない。
適材適所だろ。
EVはある程度欲しい人には行き渡ったが
その他は車乗り換えたいのならリセールとか気にするからな
価値がないんならEVは選ばないかな
水エンジンが楽しみだわ
生きてるうちに乗れるのかなー
車重が重いからタイヤすぐすり減るし、大気汚染まで起きてる
さらに、火が出れば消火も困難
こんなもん害なだけ
この20年、世界の人々がトヨタハイブリッドを知る触れる機会は至る所に有った。
途上国には中古のプリウスがやって来た。欧州でもプリウスαのタクシーに乗る機会もあるだろう。
EVEV言ってるのが日本には要ると言っても海外ではジョークにしか聞こえないだろう。
ドイツの車産業は今ピンチ、もちろん倒産するようなことはないとは思うが
特にVWはあらゆる選択を迫られてる、倒産を視野に入れたメディアも多い
中国工場だけではなく、ドイツでも工場閉鎖の話があがっている
エネルギー高、労賃の上昇、他のコストも上昇、欧州の不況で車が売れず
日本車はトヨタ、ホンダは好調だな、円安も関係しているのだろう
コメント一覧