スズキは1月30日、人気のクロカンSUV『ジムニー（ジムニーシエラ）』の5ドア仕様となる『ジムニーノマド（以下ノマド）』を日本市場に導入することを正式に発表した。発売は4月3日で、価格は265万1000円から。
2023年1月にインドで発表されて以来、日本導入が期待されていた5ドアジムニーだが、そもそもなぜ5ドアが生まれたのか。開発のねらいやそのこだわりを開発責任者に聞いた。
開発責任者のスズキ商品企画本部四輪B・C商品統括部チーフエンジニアの佐々木貴光さんはノマドを開発するにあたって、最も何を重視したのか。まずは現行ジムニーの成り立ちから話は始まった。
佐々木さんは、「ジムニーは悪路走破性が高く、ラダーフレームでスクエアなボディという決まりごとがあります。ですのでこれらをいかに崩さないで進化させていくかが苦労であり、また覚悟がいることでした。特に心配したのは余計なことをして“転んじゃう（間違った方向に行って不評を買う）”こと。余計なことはせずに、でも進化はさせなくてはいけない。これはジムニーに必要なことなのかどうか。そういう選択と判断で考え開発しました」と話す。
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ジムニー良いけど、見た目で買うもんじゃない
たまにキャンプで使うだけなら、軽ワゴンの方が幸せになれるぞw
高速道路で風に煽られ浮いた気分になれる
後部座席もしっかり作り込んだって事か
ドアは付けたが膝までのピッチは同じにしてほしいわ
これは欲しい
凄くゆすれるからせめてATにしておいた方がいい
まあリセールバリューはあるのでうっかり買ってしまってもそんなに損はしない
ジムニーロングを欲してる人が求めてるのは積載量であって、快適な後席じゃないだろ。少なくとも国内では
後席倒してフラット荷室にできないならムダに長いだけやん
何で今まで日本では発売しなかづたんだろ？
こっちのほうが普通に使い勝手がいいだろ
軽枠からはみ出るから
見た目だけで買って後悔する人も多いらしいね
街乗りや高速道路走行には向かんからな
でも雪とか降るとわくわくする
映像見た感じこれは人気出そうだわ
インドで作るそうだから納期は短縮できそうだね
トラック使用にして中東やアフリカの紛争地に
後ろのはハッチじゃなくてドアなんだ。