ピックアップトラックの荷台の大きさと軽トラの荷台の大きさはほぼ同じとういう事実。
林業で注目を浴びていると聞いたことがあります。
森の中を動き回るのにそのコンパクトさが有用なんだとか。
汚れてナンボ傷ついて凹んでナンボそれが軽トラなんじゃ❤
逆に、日本でアメ車が売れない理由でもある
実際ああ見えて山の狭い酷道や険道をものともしない踏破性あるからな
荷台の広さはピックアップトラックとそんなに変わらない
燃費いいし、馬力有るし１番は静かだし。と以前ニュースで見ました。アメリカで狩猟にもってこいだそうです。
シアトルに住んでるけど都市部でちょくちょく見るよ。
アメリカの車はデカいから並んでると小さく見えるけど運転しやすそうだなっていつ見ても思う
誤解して欲しくないんだが、アメリカのピックアップトラックって、牽引に使う場合が圧倒的に多いのよ。芝刈り機とかを荷台の乗せた台車を引くためにある。使い方が違うんだよ。軽には軽にしか出来ない事はあるし、軽には出来ない事もある。使い分けをしているんだ。
軽トラの荷台の高さにも拘ってるって話を聞いたことある。腰に負担がなるべくかからないようにらしいけど。
アメリカでも軽トラ専門店があって部品も流通しているらしい。
州によって車検は取れないが取れる州に行って取得してから他の州に行くとか行かないとか現地に行って調べてみたいが円安で中々。。。
メーカーが現地で生産すれば25年ルールは取れるけど今の状況は悪いので今じゃないだろうなぁ。
シートヒーターも標準装備（エンジンの排熱）
軽トラは農道のポルシェですョネ
軽トラは悪路走破性もクッソ高い
昔は荷台に大人2人乗せて何度も里山を登ってる
「エンジンかけたら一瞬で起動するし」がツボ、アメ車の起動って「キュル、キュル、キュルルルルルルルルル…ブスッ、ブスッ、ブスッ、ブ…ッグォオオオオオンー」って感じなのか？
日本の場合、車検制度が有り、それが海外、特にアメリカ25年ルールでも日本の車は、整備がしっかりしているからね〜
この豆粒は・・・ 仙豆だ！
アジアの国でまだあまり活用されてないけど一度街で見たらめちゃくちゃ積載を活用してたよ
俺もハイゼットを買った❗️
それが今では無駄な装備で高額になるし、無駄なセンサーで仕事の邪魔をする始末
使う人への配慮はどこへ行ったのやら
農道のポルシェを馬鹿にしたらいかんよ……。
ボンネット開けたってそこにエンジンねぇべや
25年前の軽トラなら、スバルサンバースーパーチャージャー4WDを勧める。
わたしは普通の軽自動車。最新電子装備機能の無い頃のヤツ。自分の好みに丁度良く無駄が無い相棒。それで充分。
ちなみに「もったいない精神」は日本にしか無いは嘘
あれは「日本にはモッタイナイという言葉がある」という国連のスピーチをあたかも日本にしか無い精神だとACが広めた盛大な嘘
正確には「リサイクルや無駄無く使うという言葉を最も短くまとめられた単語がある」って意味
普通に考えれば物を大事に使う精神なんか世界中にあるやろ…って話…だからあのCMを真に受けてるのは日本人だけなのだ
男二人何も起きないはずもなく…
農家プラス建築関係ないです、２０万キロ近く走りますよ
NYやLos Angelesで乗れば
注目の的
軽トラはMidship Runabout 2Seater（MR２)だぞ！
農家のスポーツカーなんだぞ！
高速道路もバリバリ走るぞ！
コメント一覧